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地轨迹上现在一起运转着两座大型有人照顾的空间站，一座是现已在轨二十七年的世界空间站，另一座是2022年末完结＂T＂字根本构型拼装的我国天宫。
前后两代人类的＂太空之家＂摆在同一个画面里做比照，视觉上的冲击分外激烈，连一贯不惜挑剔我国航天的美国媒体，也不由得给出了两个极具反差感的形容词，一个叫＂垃圾堆＂，另一个叫＂苹果专卖店＂。
那个＂苹果专卖店＂的比如，最早源自天宫中心舱内部画面在海外交际渠道上的二次传达。镜头里的天和中心舱以白色作为主基调，舱壁线条干净利落，标准化机柜对称散布，独立的睡觉区乃至还嵌着一扇小舷窗，能够让航天员看一眼舱外的地球。
这种抑制到近乎＂性冷淡＂的工业美学，恰恰和北上广深商圈里那家了解的科技品牌门店气质附近，海外网友一拍脑袋，便冠上了那个略带戏弄的称号。转过头看世界空间站，画风差得不是一星半点。
舱壁上贴满了各色尼龙搭扣，电缆线像意大利面相同从一个机柜延伸到另一个机柜，便当贴和手写标识处处可见，简直找不到一块完好的＂白墙＂。
曾长时间驻留过世界空间站的多位宇航员在揭露采访里都吐槽过那里的寓居体会，私密性差、噪音大、设备老旧的滋味随韶光累积。
所以那位美媒记者着笔的时分才那么直接，爽性说看上去便是个＂垃圾堆＂，顺带补了一句酸话，世界空间站超期执役近10年，部分设备惯例运用的寿数显着超出原有规划期限，美国航天局陈述称，空间站上有588个部件超期执役，这话搁在自家空间站身上听着不大舒畅，可又不得不供认。
更扎心的是床位的比照。天宫的中心舱与两个实验舱组合之后，可供航天员作业日子的密封舱容积超越百立方米，三人长时间驻留捉襟见肘，六人短期会师也不短促。
世界空间站尽管总舱容更大，但由于参加国家很多、各方都想往里塞人，实践可分配给单个航天员的独处空间被重复紧缩。
从2020年开端，跟着美国商业载人航天展开计画的乘员组抵达，美国宇航局把长时间调查组的规划增加到7名，这是世界空间站开端规划的人数。
一旦遇到航天器轮换叠加，舱内一起挤进十几号人，原本就严峻的舱位资源只能用挂壁睡袋来凑数，看着的确有点儿＂群租房＂的既视感。
为啥同样是空间站，间隔能拉得这么大？把镜头拉远一点就会发现，这事儿真不能全怪世界空间站不爱整齐，根子上仍是工程哲学不相同。
世界空间站走的是＂多国拼盘＂道路。世界空间站分为两个首要部分，由Roscosmos开发的ROS，以及由NASA、ESA、JAXA与CSA制作的USOS，其显着特征是整合桁架结构，将空间站巨大的太阳能电池板与航天器热控辐射器衔接至加压舱模组。
各方担任各自舱段的研发和实验载荷，对接口的物理标准尽管一致了，但电源、数据线、实验机柜的内部标准却带着浓浓的＂国别口音＂。
打个日子里的比如，家里一起摆着苹果设备、安卓手机和旧式数码相机，三种线头三套充电协议，再加上各种转接头，桌面想不乱都难。这种＂先有舱段、后定标准＂的建造节奏，让世界空间站从完工那一天起就背上了沉重的兼容包袱。
落井下石的是年纪问题。世界空间站始建于1998年，初始规划寿数为15年，现在现已在轨运转了27年，超期执役过程中，金属疲惫、太空辐射和微流星体碰击导致其结构损伤损坏问题日渐严峻，屡次呈现危险的漏气事情。
2024年4月，世界空间站的空气走漏速度一度到达每天约3.7磅，约合1.7千克。随后俄罗斯宇航员用密封剂和打补丁的办法覆盖了一切已知裂缝，之后每天的空气走漏量减少了约1/3，但仍没有中止。
美国航天局督查长办公室随行将世界空间站的危险评价等级提升至最高。零零碎碎打补丁打了好几年，那种＂修一处、漏一处＂的疲态，现已十分困难再靠装潢的风格来抢救。
我国空间站则换了一条思路。规划阶段就把电源接口、数据通信、实验机柜的尺度悉数一致标准，拟定了＂标准载荷单元＂和＂标准抽屉单元＂两套系统，相当于先把＂插座＂和＂抽屉＂做成了乐高积木那样能够自由组合的款式，谁来都得按规则接入。
实验机柜按功用分区会集收纳，舱壁里走的线、舱外的管路，悉数做了暗装或束扎处理，留出足够的扩展接口供未来新增科研项目运用。这种＂先立规则、再添内容＂的逻辑，从一开端就避免了线缆乱炖的为难局势。
世界空间站这位＂长辈＂，眼下正一步一步走向自己的太空告别仪式。美国＂太空＂网站此前报导称，俄罗斯方案于2028年退出世界空间站，而美国及其他协作伙伴则许诺将其运转到2031年。
早在2024年，美国航天局就宣告托付马斯克的太空探究技能公司（SpaceX）开发一款相似＂太空拖船＂的航天器，在世界空间站退役时将其拖引离轨。
这份合同的金额并不廉价，NASA宣告挑选SpaceX规划合同价值高达8.43亿美元的美国脱轨飞翔器，可谓是史上最贵的一次＂航天器送葬＂。
依照工程师们现已画好的图纸，世界空间站将分三步走向结尾：开端是巨大的太阳能电池板和散热器掉落，然后是各舱段脱离桁架，最终各舱段和桁架将崩溃。离轨航天器和世界空间站将以每小时逾2.7万公里的高速回来地球大气层，到时二者大部分部件将燃尽。
剩下一些较大部件估计坠入南太平洋中心的一片海域。那里是地球表面间隔陆地最远的区域，名为＂尼莫点＂，有＂航天器坟场＂之称。
再过几年，那个从前把多个国家航天员凝集在一起的轨迹渠道，就会以一团亮堂火球的姿势消失在夜空中，残骸沉入那片堆放了数百件航天器石碑的深海。然后来者天宫，则在2026年迎来一连串看得见的新动作。
北京时间2026年5月24日23时08分，搭载神舟二十三号载人飞船的长征二号F遥二十三运载火箭在酒泉卫星发射中心焚烧发射。据我国载人航天工程办公室音讯，在载人飞船与空间站组合体成功交会对接后，神舟二十三号航天员乘组从飞船回来舱顺畅进入轨迹舱。
北京时间2026年5月25日5时13分，在轨执行使命的神舟二十一号航天员乘组翻开＂家门＂，欢迎远道而来的神舟二十三号航天员乘组入驻我国空间站，这是我国航天史上第8次＂太空会师＂，也是＂天宫＂初次有来自香港的航天员进驻。
第八次太空会师自身现已是一个标志性的数字，但真实让外界眼前一亮的，是这次使命里几项初次一起落地的技能细节。从载荷空间的倍数扩容到舷窗安全的三重保证，从水稻＂二次耕种＂到钙钛矿电池在轨执役实验，神舟二十三号不只完结了一次太空接力，更以硬核技能打破与前沿科学布局，为我国空间站＂使用与展开＂阶段的深化运转拉开了前奏。
神舟二十三号乘组由航天飞翔工程师朱杨柱、航天驾驶员张志远、载荷专家黎家盈3名航天员组成。这是我国现役三种航天员类型初次在同一乘组中齐聚，也是我国航天员选拔和培育系统迈入新代际替换的重要标志。
三种身份、三条选拔途径呈现在同一艘飞船里，对照曩昔的乘组构成，能够显着感觉到天宫现已从＂试用版＂切换到了＂商用版＂。驻留时长也开端向世界同行看齐。
依照飞翔使命组织，神舟二十三号飞翔乘组中的1名航天员将展开一年期驻留实验。此前，我国空间站航天员乘组通常在轨驻留约6个月。
一年期驻留实验将触及航天员长时间在轨健康监测、医学保证、运动练习、心思支撑、物资保证和空间站运转支撑等内容。半年到一年的跨过，对未来更深远的载人深空使命来说，是一道绕不曩昔的门槛，天宫这次自动迈了出去。
把目光放回到那场最早引发热议的＂垃圾堆与专卖店＂之争，其实不难发现，外媒那两句戏弄仅仅表象，背面的工程逻辑和途径挑选才是真实的亮点。
一座空间站要做到舱内整齐，靠的不是某个暂时打扫团队，而是几十年前画第一张图纸时就埋下的标准种子；一座空间站要走得久远，靠的也不是重复打补丁，而是从立项到运维全过程的标准化才能。
世界空间站退役后，我国天宫空间站将是近地轨迹上仅有的大型载人空间站，而美国将退回到仅具有间歇性在轨布置才能，这句被美方智库重复想念的判别，未必是夸奖我国的恭维线年前后近地轨迹格式最实际的描写。
世界空间站作为人类协作的太空遗产，承载了一代航天人的尽力，其前史功劳值得尊敬。天宫作为后发先至的新渠道，也并不计划把自己关起门来独享，约请港澳航天员进驻、与巴基斯坦签署联合练习协议、向联合国成员国敞开载荷请求通道，一系列敞开姿势正在悄然改写所谓＂近地轨迹世界协作＂的界说。
比及几年后那张归于世界空间站的最终一帧画面定格在尼莫点上空，人类的太空驻留接力棒，将平稳地交到那座被海外网友恶作剧说为＂苹果店＂的我国天宫手里。
